Unidad de Medios Aéreos
La Unidad de Medios Aéreos —también conocida como Área Central de Medios Aéreos (ACMA)— es el pilar de la vigilancia y apoyo aéreo de los Mossos d’Esquadra. Integrada por tres unidades especializadas, esta área ha evolucionado hasta convertirse en referente tecnológico y operativo en la seguridad catalana.
1. Historia y estructura
- La presencia aérea en los Mossos se remonta a 1990, cuando un agente actuaba como operador aéreo en tareas de búsqueda y vigilancia. Dos años después se conformó una unidad adscrita al Grupo Especial de Intervención para los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992. Finalmente, en 2002 se consolidó la Unidad de Medios Aéreos bajo la Dirección General de Policía, con base en el aeropuerto de Sabadell.
- En 2016 se creó la Unidad Técnica de Seguridad Aérea (UTSA) (formalizada en 2018), que se encarga de investigar siniestros aéreos e inspeccionar aeródromos.
- En 2021 se impulsó la Unidad Central de Vehículos Aéreos No Tripulados (UDRON), dedicada al uso de drones operados desde tierra. Estos tres componentes conforman hoy el ACMA.
2. Helicópteros: alcance tripulado
- La Unidad Central de Helicópteros opera modelos modernos como los Airbus H-135 (incluido uno con aviónica Helionix y grúa para rescates). Estos helicópteros permiten vuelo simultáneo, respuesta rápida en emergencias, rescates, vigilancia, protección de personalidades y apoyo a unidades tácticas como GEI o TEDAX.
- Este despliegue reforzó considerablemente su capacidad operacional tras los atentados de 2017 y las protestas de 2019.
3. Drones: no tripulados, eficaces y estratégicos
- En 2024, la Policía Aérea —anteriormente Unidad de Drones— se consolidó como nuevo Área Aérea, con despliegue en toda Cataluña, con bases en los aeropuertos de Girona, Tarragona, Lleida y Barcelona.
- Se incorporaron 24 drones distribuidos por las comarcas, al tiempo que se sumó un dron de ala fija controlado por inteligencia artificial (AI). Este dron, de tipo “Vector eVTOL”, combina autonomía, velocidad y verticalidad de despegue, apto para vigilancia marítima, detección de plantaciones de marihuana, robos de cableado de alta velocidad, control de infraestructuras críticas y lucha contra el narcotráfico.
- En 2023, la Unidad de Drones realizó cerca de 500 operaciones aéreas, como soportes en eventos, rescates, registros y protección de dignatarios.
4. Equipamiento avanzado: tecnología al servicio del control
- La flota de drones es variada y especializada: multirrotores pensados para interiores, modelos resistentes al viento (hasta 50 km/h), drones térmicos con autonomía de 40 minutos para búsqueda de personas en entornos naturales, unidades ligeras capaces de generar mapas 3D, además de drones de menos de 250 gramos para grabación y documentación operativa.
- Se proyecta también la adquisición de una avioneta ligera (probablemente una Tecnam P2006T MRI) equipada con cámara geoestabilizada y radar de superficie, esperada para 2025 y destinada a patrullaje aéreo sobre el mar y zonas críticas.
5. Funciones y coordinación operativa
- El ACMA combina capacidad tripulada (helicópteros y futuro avión ligero) con no tripulada (drones UAS). Apoya en búsqueda de desaparecidos, control aéreo en eventos, inserción/extracción de unidades especiales, vigilancia de infraestructuras y respuesta a incidentes complejos.
- La Policía Aérea se integra dentro del plan estratégico hasta 2030, consolidando un modelo policial moderno, escalable y tecnológicamente puntero.
Conclusión
La Unidad de Medios Aéreos de los Mossos d’Esquadra representa un salto cualitativo en el modo en que se aborda la vigilancia, la respuesta operativa y la inteligencia aérea en Cataluña. Combina helicópteros avanzados, una flota creciente de drones —incluido el primer dron de ala fija con IA del sur de Europa— y próxima incorporación de una avioneta ligera especializada. Todo ello articulado desde bases estratégicas y respaldado por formación técnica y plena integración en la planificación policial.
