Servicio Aéreo de la Guardia Civil (SAER): alas al servicio de la seguridad
Toni Martinez 
Servicio Aéreo de la Guardia Civil
1. Orígenes y evolución histórica
El SAER nació en 1973 como Sección de Helicópteros, con solo 20 agentes y dos helicópteros MBB Bö-105, ubicados inicialmente en Cuatro Vientos y posteriormente en la base de Colmenar Viejo para asistir a unidades terrestres.
En 1978 se reubicó en Torrejón de Ardoz y adoptó el nombre de Agrupación de Helicópteros (AHEL) .
La incorporación de aviones en 2007 marcó una transformación estratégica, permitiendo vigilancia marítima efectiva y provocando el cambio de nombre a Servicio Aéreo de la Guardia Civil.
2. Flota y despliegue territorial
Actualmente, el SAER moviliza una flota mixta de ≈38 helicópteros (modelos Bö-105, BK-117, EC-135/H135, y AS-365 Dauphin) y 3 aviones de ala fija (dos CN-235 de patrulla marítima y un Beechcraft King Air 350i).
En 2021 se aprobó la compra de 36 Airbus H135, de los cuales 9 ya están en servicio, con planes de sumarse más unidades.
Además, se incorporan drones (RPAS), con formación operativa desde 2015, reforzando la capacidad aérea no tripulada.
Su despliegue es nacional y amplio: bases en Torrejón, Logroño, Tenerife, Huesca, Sevilla, Málaga, Valencia, Baleares… incluso destacamentos en Mauritania y Senegal.
3. Misiones y capacidades
Las funciones del SAER son completas y multidisciplinares:
- Vigilancia fronteriza terrestre y marítima, lucha contra narcotráfico e inmigración irregular.
- Rescates y evacuaciones en zonas de difícil acceso (montaña, costa, emergencias naturales).
- Apoyo a operaciones antiterroristas y protección de objetivos sensibles.
- Servicios humanitarios, como la respuesta al Prestige, erupción de La Palma o inundaciones, así como localización de desaparecidos y naufragios.
- Participación en misiones internacionales (Frente X: Mauritania, Italia, Grecia; Operación Tritón con CN-235 desde Sigonella, entre otras).
4. Datos operativos y reconocimiento
Desde su creación, el SAER ha acumulado más de 303 000 horas de vuelo y ha llevado a cabo más de 100 000 operaciones, incluyendo más de 6 000 anuales recientes.
Ha recibido condecoraciones como:
- Medalla de Oro al Mérito de Protección Civil.
- Gran Cruz de Caballero de la Orden del Mérito de Alemania.
- Medalla del Congreso de EE.UU.
5. Organización y estructura
El Órgano Central del SAER se encarga de coordinar funciones técnicas, mantenimiento, formación y seguridad de vuelo. Se compone de:
- Agrupación de Vuelo (helicópteros, aviones y drones)
- Grupo de Material
- Centro de Adiestramiento Aéreo
- Oficina de Prevención de Riesgos Laborales
Asimismo, estructura operativa descentralizada en medios territoriales y bases.
Conclusión
El Servicio Aéreo de la Guardia Civil es una unidad estratégica clave, con 50 años de trayectoria evolucionando en tecnología, doctrina y cobertura operativa.
Sirve como columna vertebral de la vigilancia, protección y respuesta rápida ante situaciones críticas, tanto dentro como fuera de España. Su flota múltiple —helicópteros, aviones, drones— y su red de bases refleja la apuesta continua por una vigilancia aérea eficaz, versátil y profesional.
Sus logros históricos y su orientación hacia la modernización consolidan al SAER como referente nacional e internacional en seguridad aérea.