Dos detenidos en Lleida por intentar robar cableado de cobre de infraestructuras ferroviarias
Toni Martinez 
Detenidos por intentar robar cableado en Mollerusa.
Este viernes 1 de agosto de 2025, los Mossos d’Esquadra detuvieron en Mollerussa (Lleida) a dos hombres—de 34 y 37 años—por su presunta implicación en un intento de robo de cableado de cobre perteneciente a torres eléctricas y de telecomunicaciones, conectadas a las líneas ferroviarias de la zona. La actuación se produjo hacia las 4:45 h, al intervenir a los sospechosos in fraganti cortando y pelando cable.
🛠 Qué se encontró en el lugar
Durante la intervención, los agentes recuperaron aproximadamente 200 metros de cable cortado y parcialmente pelado, junto a una cisalla y varias herramientas que, según la investigación, utilizaban para sustraer el cable de forma sistemática.
Ambos detenidos fueron puestos a disposición judicial de inmediato, mientras la Fiscalía continúa la investigación con el objetivo de localizar a un tercer implicado que huyó durante el intento.
🔍 Contexto más amplio: Lleida, epicentro del robo de cobre
Lleida es considerada un “punto negro” a nivel nacional en robos de cable de cobre ferroviario: desde 2010 ha acumulado 69 incidentes denunciados, más que cualquier otro municipio catalán, incluidos Barcelona o l’Hospitalet.
En toda Cataluña, se han registrado casi un millar de robos de cobre entre 2010 y 2024, alcanzando un pico especialmente alto entre 2023 y principios de 2024. El 96 % de los hurtos involucran líneas gestionadas por ADIF (Rodalies), con la mayoría de incidentes en áreas rurales o infraestructuras poco vigiladas.
🚨 Aumento alarmante del fenómeno
Según datos del Ministerio del Interior y los Mossos d’Esquadra, en 2023 se denunciaron 108 robos, más del doble que en 2022 (70). Entre enero y mayo de 2024 ya se habían registrado 52 casos, superando los niveles de años anteriores. El incremento se asocia al alza en los precios del cobre: cerca de 9,5 €/kg, un incentivo directo para estas actividades ilícitas.
A nivel estatal, se reportaron 4.433 robos de cobre en 2024, un aumento del 87 % respecto a 2019, especialmente en regiones como Castilla-La Mancha (799 casos), Andalucía (745) y Comunidad de Madrid (678).
Este tipo de incidentes no solo supone un impacto económico directo, sino que también provoca interrupciones significativas en el transporte ferroviario, afectando a miles de usuarios diariamente.
🔗 Redes criminales y modus operandi
Investigar estos hechos ha revelado organizaciones criminales dedicadas al robo de cobre, con base en provincias como Córdoba, que se desplazaban a lo largo de la península para sustraer y procesar cableado en fincas aisladas. El material luego terminaba en empresas de reciclaje sin registro de procedencia.
Otros casos recientes incluyen una banda desarticulada en Novelda que actuaba mediante butrones a naves industriales, robando cobre por un valor estimado de más de 567.000 €.
🧭 Impactos y acciones frente al delito
Los robos de cobre en infraestructuras ferroviarias generan numerosas consecuencias:
- Averías en señalización eléctrica, lo que interrumpe el tráfico ferroviario.
- Costes millonarios en reparaciones y refuerzos operativos.
- Afectaciones logísticas que implican desvíos, sustitución de servicios y malestar ciudadano.
En respuesta, las autoridades reforzaron programas como el Plan Operativo Específico «Metall» de los Mossos d’Esquadra, que incrementó patrullaje en vías y control de chatarrrerías.
✅ Conclusión
La operación en Mollerussa representa una nueva muestra de la persistencia del robo de cobre en Catalunya, especialmente en áreas con infraestructuras vulnerables. Lleida continúa siendo el municipio con más incidentes registrados, y el alza del precio del cobre agrava el problema.
La detención de los dos sospechosos y la búsqueda del tercer implicado refuerzan la estrategia policial, aunque el fenómeno requiere también medidas legislativas, prevención ciudadana y control de chatarrrerías involucradas.