Desmantelan en Alicante una red que “resucitaba” coches siniestrados para encubrir robos
Toni Martinez 
Desarticulada una red de coches siniestrados de la Dana
La Policía Nacional ha desarticulado recientemente —en la localidad alicantina de La Nucía— una red criminal dedicada a robar automóviles y reutilizar sus piezas en turismos declarados siniestro total tras la DANA del 29 de octubre de 2024. El objetivo: “blanquear” coches robados y ponerlos en circulación como vehículos legalmente comprados.
Cómo operaba la red
Según la investigación, el grupo compraba coches siniestros —principalmente turismos de gama media-alta de una marca concreta— directamente a particulares, pagándolos en efectivo. Estos vehículos habían sido afectados por las inundaciones de la DANA y —legalmente— estaban destinados al desguace o baja definitiva.
A la par, los miembros de la red robaban coches del mismo modelo, los mantenían estacionados un tiempo (una táctica conocida como “enfriar” el vehículo) y luego los trasladaban a un chalé en La Nucía, que funcionaba como taller clandestino. Allí los desguazaban: desmontaban todas sus piezas —motores, componentes, sistemas de seguridad, etc.— para montarlas sobre el chasis limpio del coche siniestrado originalmente.
De esta manera, obtenían un vehículo reconstruido, aparentemente legal, con documentación en regla, utilizando el historial del coche “siniestro” como pantalla. Muchos de esos coches estaban destinados luego a la venta en el mercado de segunda mano, incluso fuera de España.
Detenciones e incautaciones
La operación concluyó con la detención de tres hombres, acusados de los delitos de robo de vehículo a motor, falsedad documental y pertenencia a grupo criminal.
En el registro del chalé-taller, los agentes recuperaron al menos dos vehículos de gama alta sustraídos recientemente en los municipios de El Campello y Elche. Uno de ellos ya portaba una documentación falsa de otro país, mientras que el otro estaba en pleno proceso de manipulación.
Además, se incautó material típico de la falsificación automovilística: kits para clonar llaves, dispositivos de reprogramación de centralitas, documentos originales y falsos, piezas identificativas de coches robados, entre otros elementos.
Una estafa al sistema de bajas por DANA y al mercado de vehículos
Este caso evidencia cómo el desastre natural de la DANA de 2024 —que dejó miles de vehículos siniestrados— se convirtió también en una oportunidad para criminales dispuestos a lucrarse mediante el reciclaje ilegal de automóviles. Según datos anteriores, un alto porcentaje de coches dañados por la DANA fueron declarados siniestro total.
Al usar esos vehículos como “tapadera” para coches robados, la red dificultaba la trazabilidad y hacía muy complicado para las autoridades o compradores detectar su origen real. Es decir: comercializaban coches “legales” que en realidad eran fruto de robos recientes.
Tras la detención de los tres implicados, la investigación continúa abierta —se sigue analizando la documentación intervenida y no se descartan nuevas detenciones.
El caso también ha puesto en evidencia la necesidad de reforzar los controles sobre vehículos declarados siniestro total (especialmente tras catástrofes naturales), así como mejorar la vigilancia sobre la compra-venta internacional de coches “de segunda mano”, para evitar que redes criminales reciclen automóviles robados bajo apariencia legal.