La provincia fue la segunda de España con más droga intervenida en 2025, con 63.301 kilos, mientras crecen cerca de un 30% las diligencias por narcotráfico y se duplican las aprehensiones de gasolina
Narcotráfico en Huelva. La provincia cerró 2025 como la segunda de España, solo por detrás de Cádiz, con mayor volumen de hachís intervenido por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. La Memoria anual de la Fiscalía General del Estado cifra las incautaciones en 63.301 kilos, frente a 20.975 kilos en 2024. El incremento, del 201,8%, sitúa a Huelva en el centro del desplazamiento geográfico que está experimentando el tráfico marítimo de drogas en el sur peninsular.
Los datos no reflejan únicamente más decomisos. La Fiscalía señala también un crecimiento de la actividad judicial: en 2025 se abrieron 214 nuevas diligencias previas por delitos de tráfico de drogas, cerca de un 30% más. La presión sobre la sección especializada llevó a reforzarla con un tercer fiscal. El aumento simultáneo de alijos y procedimientos sugiere una mayor intensidad operativa, aunque las cifras de incautaciones no permiten medir por sí solas el volumen total de droga que consigue llegar al mercado.
Hachís, cocaína y desplazamiento de rutas
El hachís continúa siendo una de las mercancías dominantes del narcotráfico marítimo en el litoral andaluz, pero la Fiscalía destaca además que la cocaína ganó un peso notable en Cádiz, Sevilla y Huelva. Entre las investigaciones relevantes del ejercicio figura una operación de junio de 2025 con 15 detenidos vinculados a una red de blanqueo y la intervención de 500 kilos de cocaína. Los dos principales responsables investigados no pudieron ser detenidos porque habían huido a Dubái.
La Memoria describe una estructura de blanqueo formada por familiares y personas del entorno del principal investigado y su asociación con un conocido traficante de Sevilla. Se trata de conclusiones recogidas por la Fiscalía sobre investigaciones desarrolladas durante el año y no de una declaración general de culpabilidad de todas las personas citadas en esos procedimientos.
El “petaqueo” y el combustible de las narcolanchas
Uno de los indicadores que mejor muestra la dimensión logística del fenómeno es el combustible. En Huelva se intervinieron 344.308 litros de gasolina vinculados a actividades de suministro de embarcaciones de alta velocidad, más del doble que en 2024. Se incoaron 38 procedimientos penales relacionados con esta práctica, conocida como “petaqueo”.
Las narcolanchas requieren redes terrestres capaces de almacenar combustible, trasladarlo hasta puntos de costa y abastecer embarcaciones durante operaciones prolongadas. Por eso la persecución del suministro se ha convertido en una herramienta para atacar la infraestructura criminal incluso cuando no se logra acreditar en ese momento un alijo concreto. La consideración de determinadas embarcaciones como género prohibido permite además intervenir sobre su tenencia y utilización en contextos de contrabando.
Huelva como zona de presión creciente
La Fiscalía advierte de que las embarcaciones de alta velocidad vinculadas al tráfico de drogas se están desplazando con mayor frecuencia hacia Huelva, Almería y Málaga. En Huelva se incoaron 46 procedimientos por contrabando relacionado con estas embarcaciones. El fenómeno encaja con una dinámica conocida en la lucha antidroga: cuando aumenta la presión policial en una zona, las organizaciones exploran puntos de alijo contiguos con menor vigilancia aparente o mejores condiciones logísticas.
Ese desplazamiento obliga a reforzar la coordinación entre Guardia Civil, Policía Nacional, Vigilancia Aduanera, Fiscalía y órganos judiciales. También incrementa los riesgos operativos: el uso de embarcaciones potentes, grandes cantidades de combustible y, en algunos episodios, armas de fuego eleva la peligrosidad para agentes y terceros.
